Vijf Feiten over het Veiligheidshek in Israel
KEESJEMADURAATJE - 28 NOVEMBER 2010
De pro-Palestijnse actiegroepen en de SP verspreiden in hun propaganda veel verhalen over "De Muur". Ze verzwijgen echter ook feiten.
1) Het veiligheidshek verhindert aanslagen
Sinds de bouw van het hek (in 2003) tussen Israël, Jeruzalem en de Westelijke Jordaanoever, is het aantal terreuraanslagen afgenomen (zie grafiek). Vorig jaar vond er zelfs geen enkele zelfmoordaanslag meer plaats in Israel.
2) Israel heeft recht op veiligheid
De golf van terreur in 2001, 2002 en 2003 had een vernietigende werking op de Israëlische maatschappij. Angst regeerde in openbare gebouwen en voorzieningen. Een busrit gaf mensen het gevoel aan Russisch roulette deel te nemen, het zelfde gold voor het berijden van een groot deel van het Israëlische wegennet. Ouders brachten hun kinderen zelf naar school omdat schoolbussen een gemakkelijk doelwit waren. Echtparen splitsten zich vaak, waarbij één van hen aan de andere kant van de weg ging lopen, zodat niet beide ouders om zouden komen bij een aanslag. De Israëlische regering moet voor de veiligheid van de burgers zorgen. Het is een maatregel die ieder land zou nemen (en neemt), ondanks het niet-bindende advies van het Internationale Hof van Justitie in Den Haag in 2004, dat het hek als illegaal betitelde.
3) Ook terroristen erkennen de effectiviteit van het hek
De leider van de Islamitische Jihad organisatie, Ramadan Abdallah Shalah, bevestigt in een interview met de krant Al-Sharq in 2008: “Het hek vermindert de mogelijkheid van het verzet diep door te dringen om zelfmoordaanslagen uit te voeren”.
4) Veiligheidshek is geen hindernis voor vrede
In tegenstelling tot wat de SP beweert, is het redden van levens de enige reden voor dit dure, passieve middel tegen terreur. Het gaat niet om het afpakken van Palestijns grondgebied, maar om een tijdelijke veiligheidsmaatregel, die gemakkelijk weer kan worden opgeheven als er echte vrede komt.
5) Checkpoints zijn helaas nodig
Helaas proberen terroristen nog steeds over de groene lijn Israël binnen te komen. Daarom zijn de check points bij de groene lijn en rond Jeruzalem nog hard nodig. Op de Westelijke Jordaanoever zelf zijn de laatste tijd al vele wegblokkades opgeheven.
WAAR streeft naar een publieke opinie en een politieke besluitvorming over het
Midden-Oostenconflict, die recht doen aan standpunten van Israël.
info@waarnet.nl
www.waarnet.nl
